Белоруссия и Латвия могут удвоить или даже утроить двусторонний товарооборот. Об этом заявил первый заместитель премьер-министра Владимир Семашко 17 февраля на встрече с делегацией Риги.
По информации первого вице-премьера, товарооборот между Латвией и Белоруссией превышает 1 млрд. долларов. «Миллиард долларов — это отнюдь не тот объем, который может быть, даже несмотря на небольшие размеры наших стран, — заверил Семашко. — Я думаю, что при системной, нормальной, целенаправленной работе он может быть удвоен или утроен».
По мнению Семашко, формирование Единого экономического пространства (ЕЭП) является основой для того, чтобы разворачивать новые производства. «Сегодня Белоруссия в этих условиях гарантированно, беспошлинно, а также без ограничений получает из России нефть и газ», — подчеркнул первый заместитель премьер-министра.
Первый вице-премьер уверен в перспективах реализации совместного проекта «Белкоммунмаша» с Латвией. «Идут переговоры между вашей мэрией и «Белкоммунмашем» о том, что мы сможем поставить скоростной трамвай для Риги», — проинформировал Семашко. Оценивая потенциал сотрудничества с Рижским свободным портом, Семашко заявил, что имеются возможности для увеличения белорусского грузопотока в сфере экспорта нефти, калийных удобрений, а также сыпучих грузов, лесоматериалов, техники.
Заместитель председателя Рижской думы, председатель правления Рижского свободного порта Андрис Америкс подтвердил готовность Латвии по созданию в порту терминала для обработки белорусских грузов. «Мы можем обеспечить эту перевалку грузов», — заявил он, отметив, что при этом необходимо согласовать те группы товаров, которые вызывают интерес у Рижского свободного порта. «В прошлом году мы обработали около 1,3 млн. тонн белорусских нефтепродуктов, — сказал Америкс. — Мы заинтересованы в том, чтобы предоставить льготы и обрабатывать больше».
Как сообщало ИА REGNUM , 17 февраля посол Латвии в Белоруссии Михаил Попков заявил, что Латвия готова развивать более тесное сотрудничество с Белоруссией, инвестировать средства в экономику страны-соседки и развивать совместные проекты, в частности, открыть в Минске представительство Рижского свободного порта.
Помимо транзита и логистических услуг, латвийскую сторону интересуют эффективные инвестиции в белорусскую экономику. В частности, сообщил Попков, одна из крупных латвийских строительных компаний приступила к строительству в центре Минска гостиничного комплекса «Хайятт», стоимость проекта составляет около $100 млн. В целом же объем инвестиций Латвии в экономику Белоруссии превысил $600 млн. и имеет положительные перспективы роста, за 2010 года товарооборот двух стран вырос на 10%.
